#wpsm blogi: Iloinen myyjä saa aikaiseksi tyytyväistä asiakaskuntaa; myös keväällä 2023

Kun katselee vuoden 2023 kevättä, ilmassa on kovin paljon epävarmuutta. CV19 kummittelee edelleen keskuudessa ja UKR-sota sekä Nato-kysymykset painavat mieltä. Suomessa ostovoima on heikentymässä eri syiden takia ja inflaatio on lähtenyt laukalle. Miten tässä tilanteessa sitten pitäisi iloisesti palvella asiakkaita ja saada aikaan tyytyväistä ostajakuntaa, kun itselle on huoli päällä ja talousluvut on pakkasella?

Suomi ei ole kuitenkaan ensimmäistä kertaa samassa tilanteessa ja ehkä on hyvä muistella synkkää syksyä 1991, kun markka ensin devalvoitiin ja lopuksi päästettiin kellumaan lokakuussa 1991. Tämä aiheutti merkittävän ulkomaan valtuuttalainojen oton Suomessa ja soppa oli valmis, kun markan arvosta hupeni peräti 40 %.  Alkoi kurimus, joka kesti peräti toistakymmentä vuotta ja yli puolet Suomen yrityksistä oli pulassa ja pk-yrittäjistä suurin osa.

Itse työskentelin noihin aikoihin myyntipäällikkönä Aro Yhtymä Oy:n Olarin Autokeskuksessa ja lähettiin hakemaan kaikin keinoin selviytymistä, jossa pystyttiin pitämään yritys pystyssä. Koko autoalasta kaatui eri ulkovaluttalainojen takia lähes 60 % ja loput autokauppiaat fuusioitu isompiin ketjuihin. Neuvostoliitto oli kaatunut samoihin aikoihin ja autojen vienti naapurin oli täysi villilänsi, koska maassa ei ollut mitään omia maahantuonteja paitsi omat Lada, Moskvitsh ja Volga myynnit. Kauppaa alettiin tekemään valuuttakauppoina viisumeiden kautta, jossa ostaja oli aina venäjän kansalainen, jolla oli henkilökohtainen viisumi. Autot tilattiin tehtaalta yleensä kaikilla varusteilla ja alennuksia ei annettu. Kun auto oli valmis toimitusta varten, lähettiin fax tai telex naapurille, joka sitten tuli hakemaan auton muovikassit pullollaan markkoja. Tätä jatkui aina syksyyn 1992 asti, kunnes valuutoita alettiin kierrättää eri tax free maiden kautta, jolloin rahanpesu mahdollisuus oli ilmeinen ja vienti lopettiin. Onneksi jo syksyllä 1992 kotimainen kysyntä alkoi jollakin tapaa elpymään ja pystyttiin keskittymään kotimaiseen asiakkaaseen.

Joitakin asiakastapauksia muistelen, jossa hallissa saattoi olla maksettuna 5 kpl Jeep Grand Cherokeeta 5.2 l V8 koneella ja naapurin asiakas ei sitten saanukkaan viisumia. Autot oli maksettu, mutta toimitus oli lähes mahdoton. Muistan että lähetin kerran päivässä faxin naapurimaahan parin viikon ajan, jossa yritys oli kova päästä hakemaan autot. Lopuksi asiakas sai pikaviisumin 6h ja tuli hakemaan autot pikaisesti Olarista. Kaikki meni hyvin, ja ihmettelen, kun avustaja vei viisi muovikassia salaa minun työhuoneeseen. Kun autot olivat häipyneet Länsiväylän suuntaan, menin omaan työhuoneeseen ja löysin sieltä 24 pulloa vodkaa. Menin sen jälkeen korjaamon puolelle ja pistin putelit kiertoon koko henkilökunnan parissa ehtona, että niitä ei saanut avata työaikana. Meidän yritys tuskin olisi kaatunut ilman venäjän kauppaa, mutta se toi tärkeän aikalisän, ennen kun kotimaan kysytä elpyi. Aikamoista jo tuolloin.

Kaiken myynnin tarkoitus on saada asiakas tyytyväiseksi, vaikka itsellä olisi kuinka huoli päällä. Myös naapurin asiakkaat piti pitää tyytyväisenä, vaikka pelko markkojen tulosta oli koko ajan läsnä. Olin ennen autokauppaa ollut pukumestarina Helsingin hienoimmassa miesten vaateliikkeessä Nikolaksessa Keskuskadulla, jonka omisti Boris Rubanovitsch. Pappa-Ruba opetti minulle myynnin alkeet ja hän usein opasti, että ”muista kumartaa niin syvään kuin pystyt, vaikka sinulla olisi myös nauru mielessä”. Juuri tämä Boriksen neuvo nöyryydestä kantoi myös lamavuosien pahempina aikoina ja muistin kumartaa syvään, kun sain kaupan aikaiseksi. Tuohon aikaan kuljettiin sen verran syvissä vesissä, että tyytyväinen asiakas oli jopa tärkeämpi ilo, kun kaupasta saatu tuotto tai provisio. Jokainen kauppa oli tärkeä ja matka jatkui. Myös tänä keväänä pitäisi taas ottaa tuo Boriksen neuvo mieleen. Huolia on nyt niin paljon. että katse pitää taas suunnata perusasioihin, eli asiakkaaseen ja asiakastyytyväisyyteen.

Mutta mitä tämä tarkoittaa vuonna 2023, kun kauppa on siirtynyt verkkoon ja asiakkaat tekevät ostopäätöksiä verkon kautta?  Kirjoitin pari vuotta sitten kirjan ”Verkkokaupan käsikirja 2019” jossa käsittelin asiakkaan verkko-ostotapahtumaa kymmenen mitattavan kohdan kautta. Kaikista niissäkin on loppujenlopuksi kysymys siitä, pysyykö verkkokaupan asiakas tyytyväisenä ja ylittyykö asiakaslupaus esim. toimitusaikataulujen tai maksukanavien riittyvyyden saralla. Kaupan ja myyjän iloisuutta ei voi väheksyä etenkään tällaisena levottomana aikana. Myös verkossa ja brändissä se pitää näkyä myös digitaalisessa muodossa. Vuotena 1991 oli se hyvä puoli, että lamasta tai kurimuksesta ei tiedetty tarpeeksi, koska oli vain muutama päivälehti ja pari tv kanavaa. Jos piti katseen myynnissä ja asiakaspalvelusta, välttämättä ei ehtinyt huolestua koko maailman menosta. Nyt digiaikana kaikki kanavat syöttävät myös negatiivista viestiä ja iloisen myyjän haaste on huomattavasti isompi.

Pitäisikö vanhan oppi-isäni nöyrä neuvo kirjottaa uusiksi keväälle 2023: ”Kumarra niin syvään, että huoli ei näy”?

Kaupallista viikkoa

HC Wiki

Kari Wikholm

ceo/head coach

#wpsm konsultti- ja hr-toimisto

kari.wikholm@wpsm.fi

Wiki*s People Sales Management / #wpsm

puh: +358400884253

#wpsm on konsulttipalvelu, joka auttaa yrityksiä myynnin, markkinoinnin ja hr haasteissa digimurroksen aikana

#fiilis #tekniikka #yhteistyö #strategia #kompetenssit #prosessi #itseohjautuvuus #digiviestintä #socialselling #henkilöbrändi #digimurros #hr #myynti #markkinointi #crm #tiimityö #yhteishenki #arvostus #johtaminen #exitcase #työnmurros #verkkokauppa #digikauppa #synergiaindeksi

seuraa twitterissä: https://twitter.com/KariWikholm

seuraa facebookissa; https://www.facebook.com/KariWikholm/?ref=settings

seuraa linkedinissä: https://www.linkedin.com/in/kariwikholm/

seuraa Instagramissa: https://instagram/wikiwiki63

seuraa Pinterestissä: https://fi.pinterest.com/kariwikholm7/wiki-in-business-wpsm-kuvia/

seuraa Pinteretissä: https://fi.pinterest.com/kariwikholm7/verkkokaupan-k%C3%A4sikirja-2019-kustantaja-bod-gmbh/

#wpsm blogi: Cv19 exit alkaa, olisiko nyt hyvä hetki ottaa aikalisä ja laittaa oikeat pelaajat kentälle?

Toimin aikanaan 17 vuotta koripallon parissa ammattilaisena erotuomarina eri sarjatasoilla ja edustin myös Suomea Fiban kansainvälisissä otteluissa eri puolella Eurooppaa. Parhaimpana kautena vislasin yli 250 ottelua yhden kauden aikana 1987, joten näin monta kertaa, kun ottelu piti voittaa ja valmentajat ottivat juuri oikealla hetkellä aikalisän. Joskus jouduin vislaamaan myös erotuomarin aikalisän, kun ottelu jouduttiin keskeyttämään ja välillä olivat miliisit kentällä rauhoittelemassa katsojia. Nekin ottelut saatiin vietyä päätökseen. Jopa Minskissä. Nyt olemme Suomen kaupan kanssa samassa tilanteessa cv19 pandemian jälkeen, joten pitäisikö nyt ottaa pieni aikalisä ja laittaa oikeat pelaajat kentälle?

#wpsm toimisto ja HC Wiki etsii uusia projekteja loppuvuoden ajalle. Olemme erikoistuneet kaupan alan asioihin koskien myyntiä, markkinointia ja hr-haasteita. Erityisesti kehitys-, kick off-tilanteet ja myös hr-haasteet ovat meille hyvin tuttuja. Mutta millaisia projekteja on mahtunut HC Wikin ja myös #wpsm toimiston historiaan:

Operatiiviset haasteet, missä olen saanut olla mukana:

  • Tarjouskirje kampanjatehdas / ME Auto Oy
  • Uusi Auto Vuodeksi ja Helppo Huolto / Automaa / SOK Autokauppa Oy
  • #uusivuodeksi ja #melkeinuusivuodeksi / Autoverkkokauppa.fi
  • Delta Drive / Delta Auto Oy

Start Up Yritykset / Interim johtajuudet, missä olen saanut olla mukana:

  • Mazhr / M2 Talent Oy
  • Leasing-alusta / Autoni Digital Oy
  • Laina-alusta / Aurajoki Nordic Oy

Verkkokauppa aloitukset, missä olen saanut olla mukana:

  • Ratiashop.com 2009
  • Studiotintin.fi 2014
  • Omaleasing.fi 2017
  • Renkaatalle.fi 2019
  • #verkkokauppaprojekti2021 (tulossa 6.2021)

Konsultoinnit/valmennukset, missä olen saanut olla mukana:

  • Venemyyjien koulutus / Vator Oy
  • CRM järjestelmän strategia / XO Boats Oy
  • Eri työllisyysvalmennukset / Helsingin Kaupunki ja Pirkanmaan ELY-keskus
  • Kentältä johtajuuteen / Koripallomuseo / Koripalloalumni toiminta
  • Digikauppa ja markkinointi / Special Mobil
  • Automyyjien somekoulutus / Keskusautohalli Oy

Yhtäläistä kaikille projekteille on, että ne ovat melkein kaikki vielä elossa ja tekevät hyvää liikevaihtoa ja merkittävää tulosta. Tärkeintä kuitenkin on huomata, että kaikki tekivät merkittävän kasvun ja muutoksen sen jälkeen, kun olin mukana tai vierailemassa noissa projekteissa. Jotkut muutokset ovat mitattavissa useissa miljoonissa euroissa.

Nyt on kuitenkin aika laittaa katse aikalisän jälkeiseen cv19 exit-aikaan, jossa moni kauppa tulee kasvamaan merkittävästi. Kun cv19 on selätetty, lähtee niin koti- kuin ulkomaan markkina vetämään ja silloin pitää olla oikeat pelaajat, oikeissa paikossa ja oikeaan aikaan.

Olemme kiinnostuneita syksyä varten kaupan konsultoinnista, interim-johtaja projekteista kuin myös operatiivisesta pidemmästä haasteista.

Lisätietoja HC Wikin kaupallisesta ajattelusta löytyy ”Verkkokaupan käsikirja 2019, bod.fi” julkaisusta sekä myöhemmin loppuvuonna ilmestyvästä uudesta kirjasta. Se kantaa vielä nimeä #kirjaprojekti2021, mutta kertoo myöskin kaupan kehityksestä Suomessa, tosin historian kautta.

Ollaan yhteydessä ja kerron mieluusti lisää, mitä digitaalista aikalisällä pitäisi suunnitella.

#ilovethisgame

Kaupallista päivää, t. HC Wiki

Kari Wikholm

ceo/head coach

#wpsm konsultti- ja hr-toimisto

kari.wikholm@wpsm.fi

Wiki*s People Sales Management / #wpsm

puh: +358400884253

#wpsm on konsulttipalvelu, joka auttaa yrityksiä myynnin, markkinoinnin ja hr haasteissa digimurroksen aikana

#itsejohtaminen #fiilis #tunteet #kompetenssit #prosessi #itseohjautuvuus #digiviestintä #socialselling #henkilöbrändi #digimurros #hr #myynti #markkinointi #crm #tiimityö #yhteishenki #arvostus #johtaminen #exitcase #työnmurros #verkkokauppa #digikauppa #synergiaindeksi

seuraa twitterissä: https://twitter.com/KariWikholm

seuraa facebookissa; https://www.facebook.com/KariWikholm/?ref=settings

seuraa linkedinissä: https://www.linkedin.com/in/kariwikholm/

seuraa Instagramissa: https://instagram/wikiwiki63

seuraa Pinterestissä: https://fi.pinterest.com/kariwikholm7/wiki-in-business-wpsm-kuvia/

seuraa Pinteretissä: https://fi.pinterest.com/kariwikholm7/verkkokaupan-k%C3%A4sikirja-2019-kustantaja-bod-gmbh/

#wpsm konsulttitoimisto ja Keskusautohalli Oy yhteistyössä: Automyynnin some-koulutus ja autokaupan mystery shopping #synergiaindeksi mittaus

#wpsm konsulttitoimiston päämissio on auttaa yrityksiä selviytymään digitaalisella aikakaudella paremmin ostajan muuttuvan ostokäyttäytymisen ymmärryksestä ja johtaa paremmin omaa liiketoimintaa. #wpsm toimisto ja sen toimitusjohtaja Kari Wikholm kehitti yrityksen auditointeja varten #synergiaindeksi mittauksen, jolla auditoidaan yrityksen digikuntoa ja sen tapaa/taitoja digitaluttaa asiakkaita verkosta kohti kivi/verkkokauppaa. Mittaustapaa on hyödynnetty paljon eri toimialojen puitteissa ja se on auttanut monia yrityksiä paitsi löytämään eri ostopisteiden kautta tietoja, niin myös vertamaan niitä eri kilpailijoihin. #synergiaindeksi mittaus ei ole pelkästään kaupan mittausväline, vaan se avaa helpon tavan keskustella yrityksen myynnin palvelumuotoilusta ja etenkin haastaa sen strategiaa. Paras anti onkin juuri keskustelut, mitä voidaan hyödyntää myös asiakasrajapinnassa ja myyjätyöskentelyssä. (#synergiaindeksi mittari esiteltiin alun perin Kari Wikholmin ”Verkkokaupan käsikirja 2019” teoksessa, Books on Demand GmbH/ BoD.fi 2019)

Keskusautohalli Oy on vuonna 1927 perustettu varsinaissuomalainen autokauppayhtiö. Keskusautohallin toimipisteet sijaitsevat Turussa, Raisiossa, Salossa ja Forssassa. Yhtiön edustamat merkit ovat Volvo, Honda, Renault, Dacia ja Nissan. Keskusautohallin henkilökunta koostuu reilusta 100 autokaupan ammattilaisesta.

Keskusautohallin liikevaihto oli vuonna 2020 72 M€. Toiminta käsittää uusien ja käytettyjen autojen myynnin sekä huolto-, varaosa- ja vauriokorjaamopalvelut. Yrittäjänä on toiminut jo vuodesta 2003 lähtien Turussa asuva Heikki Hedman.

Keskusautohalli Oy ja sen toimitusjohtaja Petri Arvo kiinnostui #wpsm konsulttitoimiston kaupan konsultoinnista ja päätimme mitata suomalaisen uuden auton kaupan digitaalisen kuvan keväällä 2020. Se uusittiin syksyllä 2020 ja tulokset verrattuna muihin autokauppoihin käytiin läpi Keskusautohalli Oy johtoryhmän kanssa marraskuussa 2020. Syntyi myös ajatus, että digitaalinen läsnäolo eri kanavissa olisi hyvä saada myös paremmin koulutettua myyjätekemiseen ja arjen kaupan palveluun 24/7 periaatteella. Huhtikuussa 2021 #wpsm konsulttitoimisto ja HC Wiki ottikin sitten myyjät harjoittelemaan eri kanavien käyttöä ja asetettiin selkeät tavoitteet eri kanaville. Lisäksi jokainen myyjä valitsi itselle sopivan kanavan, missä haluaa jatkossa toimivan sosiaalisessa mediassa.

Petri Arvo, toimitusjohtaja Keskusautohalli Oy:

Keskusautohalli kehittää digitaalisuutta laajalla rintamalla. Tällä hetkellä digitaalisuus näkyy vielä vahvimmin markkinoinnissa, mutta myös digitaalisten palvelujen kehittämisessä mennään kovaa vauhtia eteenpäin ja keskusautohalli.fi uudistuu kokonaisuudessaan vuoden 2021 aikana. Wikin tutkimus auttoi meitä kokonaiskuvan muodostamisessa markkinoiden nykytilasta. Digitaalisuus on kuitenkin yhtä lailla teknologiaa kuin kulttuuria ja tekemisen tapaa. On tärkeää, että henkilökuntamme on mukana kehityksessä ja siihen tarvitsemme koulutusta ja sparrausta. Wiki selvisi hienosti vaativan yleisön edessä verkossa järjestetyissä tehoiskuissa ja matkamme jatkuu entistä paremmin eväin. #petriarvo @keskusautohalli #parastapalvelua

Petri Arvo

toimitusjohtaja

Keskusautohalli Oy

petri.arvo@keskusautohalli.fi

Kari Wikholm

ceo/head coach

#wpsm konsultti- ja hr-toimisto

kari.wikholm@wpsm.fi

Wiki*s People Sales Management / #wpsm

puh: +358400884253

#wpsm on konsulttipalvelu, joka auttaa yrityksiä myynnin, markkinoinnin ja hr haasteissa digimurroksen aikana

#itsejohtaminen #fiilis #tunteet #kompetenssit #prosessi #itseohjautuvuus #digiviestintä #socialselling #henkilöbrändi #digimurros #hr #myynti #markkinointi #crm #tiimityö #yhteishenki #arvostus #johtaminen #exitcase #työnmurros #verkkokauppa #digikauppa #synergiaindeksi

seuraa twitterissä: https://twitter.com/KariWikholm

seuraa facebookissa; https://www.facebook.com/KariWikholm/?ref=settings

seuraa linkedinissä: https://www.linkedin.com/in/kariwikholm/

seuraa Instagramissa: https://instagram/wikiwiki63

seuraa Pinterestissä: https://fi.pinterest.com/kariwikholm7/wiki-in-business-wpsm-kuvia/

seuraa Pinteretissä: https://fi.pinterest.com/kariwikholm7/verkkokaupan-k%C3%A4sikirja-2019-kustantaja-bod-gmbh/

Autokaupan myyntipäällikön sosiaalinen haaste

Autokaupan myyntipäällikön sosiaalinen haaste

Markkinoinnin viestinnän viikon innoittamana HC miettii sosiaalisen median mahdollisuuksia autokaupan tekemisen helpottamiseksi. Seuraava tarina on täysin kuviteltu, mutta voisi olla myöskin arkipäivää. Ainakin osa siitä on HC:n uran varrelta

”Superviikonlopun näyttely on edessä ja myyntipäällikkö ei ole nukkunut hyvin. Autoliikeketjun toimitusjohtaja oli pitänyt eilen kriisipalaverin johtuen kuukauden myynneistä, koska ne olivat vasta 48 % vauhdissa ja myös kvartaali on loppumassa. Hän oli kysynyt sitoutumista tavoitteeseen ja ainakin myyntipäällikkö oli itse eilen uskonut omaa missioon. Silti yö oli mennyt levottomasti ja hän päätti ryhtyä toimeen.

Myyntipäällikkö tuli omaan autoliikkeeseen heti avaamisen aikoihin klo 7.47 ja aamumyyjät olivat paikalla. Autoliikkeessä oli 6 vanhempaa myyjää ja kaksi uutta kokelasta koeajalla, joita ajettiin sisään. Myyntipäällikkö käveli nuoren kokelaan pöydän ohi ja meinasi hermostua aivan tosissaan, koska myyjällä oli facebook auki ja hän ei yrittänyt edes peitellä sitä. MP päätti, että ottaa asian kunnolla esille myyjäkokouksessa.

Klo 10 istuu koko 10 hengen myyntitiimi aivan hiljaisena neuvotteluhuoneessa ja katsoo 31 auton puuttuvaa lukua. Periaatteessa se olisi tehtävissä, koska edessä on vielä super-viikonloppunäyttely, mutta myyntipäällikkö ei ole saanut riittävästi uskoa valettua porukkaan. Myyntipäällikkö kertoo jakavansa exel-listat autoliikkeen hienosta CRM-järjestelmästä ja edellyttää jokaisen soittavan ennen perjantaita listan 30 soittoa läpi tai ei tarvitse tulla itse viikonloppunäyttelyyn. Kaikki hyväksyvät tekemisen, mutta pientä napinaa alkaa esiintyä, kun ”ketään ei saa kiinni” Myyntipäällikkö päättää vielä pitää kyselykierroksen, mitä myyjät itse sitten haluaisivat tehdä.

Pelin aloittaa vanha konkari, joka lupaa soittaa vielä tänään kaikki 30 ja lisäksi soittaa muutaman ”vinkkimiehen” läpi. Yritysmyyjä valittelee, että kannattaako hänen tulla koko näyttelyyn, koska yritysostajat eivät ole liikkeellä. Kierros jatkuu samalla teemalla, kunnes tulee kahden tulokkaan vuoro. Naismyyjänä hyvin aloittanut keski-ikäinen rouva ehdottaa, että hän laittaa näyttelystä Pinterestiin kansion, jossa on kaikki näyttelyn avaintarjoukset ja jakaa sen #merkeillä varustettuna omalle 300 hengen seuraajille. Pinterest on lisäksi juuri nyt hyvä kanava, koska meillä on viikonloppunäyttelyssä uusi kiva b-segmentin auto. Suomalaisia naisia Pinterestissä on kuulemma 300 000 kpl. Se kuulemma nostaa merkittävästi myöskin hänen ja liikkeen google-näkyvyyttä. Myyntipäällikkö menee sanattomaksi, koska ei ymmärrä #merkin merkitystä ja mitään googlea hän ei ole myymälässä nähnyt.  Naismyyjä lisää, että hän poluttaa vielä twitterin avulla samat viestit ja jakaa myös sitä kautta omille seuraajille, mitä on n. 500 kpl.

Myyntipäällikön niska alkaa punoittaa, mutta antaa puheenvuoron vielä nuorimmalle myyjäkokelaalle. Hän ehdottaa naiskollegan innostamana, että myös hän jakaa omille facebook-kavereille tehtaan hyvän mainosvideon ja samassa yhteydessä kertoo viikonloppunäyttelystä ja kutsuu kahville. Kavereita on kuulemma yli 800 kpl. Lisäksi nuori myyjä ehdottaa itse myyntipäällikölle, että hän kertoisi omalla nimellä näyttelystä linkedin sivuilla, missä on kuulemma yli 700 000 suomalaista.

Nyt myyntipäällikön pinna palaa lopullisesti ja hän arvasi, että tätä viime yön huono uni ennusti. Hän kertoo, että hän ei ole henkilökohtaisesti facebookissa, eikä muissa hipsterihömpötyksissä ja se joka jää kiinni ruudun tuijottamisesta, pääsee siivoamaan rengasvarastoa loppuviikoksi ja on turha tulla näyttelyyn. Nyt on hänen mukaan viimeinen hetki ottaa itseään niskasta kiinni ja ottaa LUURI käteen ja alkaa soittaa exel-listoja läpi.

Hän on tyytyväinen viimeiseen lauseeseen ja päättää kokouksen, mutta jokin jää kaivelemaan hänen mieltään.”

HC painottaa, että edellinen tarina oli täysin kuvitteellinen, mutta kertoo murroksesta mikä on menossa.

Vanhempi myyjäkaarti edustaa suurta ikäluokkaa (1945-1960 synt.) ja heitä kuvaa suhtautuminen viestintään lähinnä sana ”digihyväksyjä” Sen sijaan nuoret myyjät (1981-1995 synt) Y-sukupolvia kuvaa hyvin sana ”diginatiivi”, joka tarkoittaa jatkuvan sähköisen viestinnän olevan osa heidän elämää 24/7. Myös verkostoitumisen ymmärrys on silloin erilaista. HC katsoo jo nyt pelon sekaisin tuntein ja samalla myös positiivisin toiveiden kera omia Z-sukupolven lapsia, jotka edustavat ”digiaddekteja”.

Soittaminen ja sähköpostilla spämmääminen on osa autokaupan perusviestintää, mutta se ei anna vielä lupaa myydä. Nuorten myyjien ehdotukset kontaktoida verkostoitumisen ja somen kautta antavat perusluvan lähestyä ihmisiä. Sen jälkeen on vielä myyntityö edessä. Osallistuminen sosiaaliseen mediaan on jokaisen henkilökohtainen ratkaisu, mutta se pitää olla osa nykypäivän yrityksen sosiaalista strategiaa. Kysymys on vain, miten sitä johdetaan ja miten siinä ollaan itse mukana, jotta edes pystytään johtamaan eri kanava-mixejä.

HC:llä on lopuksi vain yksi kysymys. Onko tällä myyntipäälliköllä lupa myydä ? Tähän saa muutkin myyntipäälliköt ottaa kantaa

Tsemiä syyskuun tavoitteen kanssa, puristetaan se ja kvarttaali kasaan, t. HC

kirjoitus ilmestyi HC:n blogissa ”Autojengissä” 24.9.2014

#wpsm, ; #autokauppa, #automyynti, #some, #autosome, #suominousuun

Lehdistötiedote 2/2014 kw/WPSM 11.8.2014

WPSM ja M2 Talent Oy yhteistyö tiivistyyPress

Syksyn kick off on käsillä ja samaan aikaan maailman poliittinen tilanne heijastuu suomalaiseen yrityselämään kovemmin, kuin koskaan meidän elämämme aikana. Ukraina/Venäjä pakotteet ovat astuneet voimaan ja ne tulevat vaikuttamaan ainakin välillisesti suomalaisen kuluttajan käyttäytymiseen. On varmaa, että edessä on enemmän haasteita ja kehitystarpeita yrityksissä, kuin kukaan uskalsi ajatella vielä ennen kesää. Sen takia on hyvä päivittää vuoden toinen lehdistötiedote WPSM:n ja M2 Talent Oy:n eri palveluista.

1. WPSM ja M2 Talent Oy

Yhteistyömme tiivistyy syksyn aikana ja suurin osa omasta ajankäytöstä tulee menemään eri HR projektien parissa. M2Talentin kehittämä Match2Talent-menetelmä on saanut hyvin jalansijaa eri sektoreilla ja sen tuomat edut yrityksille ovat saaneet paljon kiitosta. Menetelmän avulla yrityksille voidaan tuottaa arvokasta informaatiota liiketoiminnan henkilöstön kompetensseista ja motivaatiosta digitaalisessa muodossa monipuolisesti hyödynnettäväksi. Tällaisia haasteita voivat olla:

– rekrytoinnit
– johdon auditoinnit
– myynnin auditoinnit
– kehityskeskustelut
– tavoitekeskustelut
– 360 analyysit
– outplacement-palvelut

Työskentelemme juuri nyt paljon asiakasyritystemme kompetenssien ja organisaation kehittämiseen liittyvien haasteiden parissa. Toinen merkittävä ja kasvava sektori on digitaaliseen työnhakuun ja valmennukseen liittyvien projektien tuottaminen. Toteutimme kesän alussa Helsingin kaupungin työllisyyspalvelut-yksikölle kurssin ”Miten työllistyn nopeammin hyödyntäen digitaalisia menetelmiä”. Helsingin lisäksi tästä kurssista ja etenkin Match2Talent-menetelmän hyödyntämisestä työllistämisprojekteissa ovat kiinnostuneet useat eri kaupungit Suomessa. Kurssista on olemassa sovellettu *Outplacement* paketti yrityksille, jotka mahdollisesti joutuvat käyttämään saneerausta tämän syksyn taloustilanteen takia. M2Talent Oy:ltä on tulossa paljon uusia julkistuksia syksyn aikana eri yhteistyökuviosta HR asioiden parissa.

2. WPSM

Oman myyntikonsultoinnin puolella eri tyyppiset myyntikurssit ovat saaneet huomiota ja ensimmäiset toteutukset ovat takana. Myös näissä on hyödynnetty kumppanin M2 Talent Oy menetelmiä, koska kaiken kannattavan myynnin pohjana on aina hyvä kartoitus. WPSM toteuttaa aina kurssit yhteistyössä M2 Talent Oy:n kanssa ja lisäksi voidaan hyödyntää WPSM lähellä olevia *Autojengin Varikkotiimi*:n palveluita, koskivat ne sitten asiakastyytyväisyyksiä, sijaisautoja, liidigenerointia tai some-markkinointia.
WPSM omia kursseja ovat mm.

– Sateenvarjo
– Autorata
– Korjaussarja
– Speedboat 2014
– Työnjohtaja 2014

Erityisesti autokaupan puolella on isot haasteet jälkimarkkinoinnin puolella ja sen vuoksi kehitimme ja toteutimme yhteistyössä Metropolian kanssa *Työnjohtaja 2014* kurssin, jonka kävivät Metropolian tuoreet insinööri-oppilaat toukokuussa. Kurssi sai hyvän vastaanoton ja siitä on myös olemassa puhdas autoliike-versio. Myös B2B puolen kurssi *Autorata* on ollut hyvin kysytty kurssi.

3. Autojengi/facebook

Olen kirjoittanut nimimerkillä HC (Head Coach) automyynnin trendejä ja tekniikka käsittelevää blogia *Autojengi* Facebookissa vuoden alusta. Heinäkuun alkuun mennessä sitä oli lukenut yli 10 000 autokaupasta kiinnostunutta ihmistä. Aiheet käsittelevät automyynnin prosessin eri osa-alueiden aiheita ja niitä on kaikkiaan 24 eri aihekokonaisuutta. Blogia luetaan paljon, mutta tykkääjiä ja kommentoija tarvitaan lisää. Oma tavoitteeni on saada tämä blogi yhtä aktiiviseksi, kuin tänä kesänä facebookissa pyörinyt ”Pelastakaa Stockmann”, joka keräsi muutamassa viikossa yli 3000 tykkääjää. Yhdestä aiheesta kehittyi parhaimmillaan yli 60 kommentin ketju eli kiinnostusta Stoccan pelastamiseksi oli paljon ilmassa. Kyseessä oli kuitenkin vain yhden yrityksen pelastustarina, joten pyydän/kehotan erityisesti autokauppiaita osallistumaan myös *Autojengin* keskusteluun, koska kanava on olemassa, se on auki ja sitä lukee yli 10 000 ihmistä. Lisäksi se on myös ainoa täysin sitoumukseton autokaupan foorumi. Tämän syksyn haasteet ovat sen verran isot, joten rohkeasti mukaan (miksei myös muut kaupan alasta kiinnostuneet).

4. M2 Talent tiimin kasvu

Yhteistyö M2 Talent tiimin kanssa on kasvamassa voimakkaasti ja olen myös hakemassa agentteja, jotka ovat kiinnostuneet HR asioiden kehittämisestä ja yritysten talenttien tunnistamisesta. Tarvitsemme eri aloja tuntevia asiantuntijoita, joilla on hyvä verkosto mukaan agentti-tiimiimme. Näistä haasteista voi pyytää lisätietoja HC:ltä.

Toivotan lopuksi kaikille oikein hyvää syksyä ja onnistumisia eri haasteiden parissa ja kertokaa ihmeessä, jos voimme olla avuksi ja tulla tapaamaan teitä.

Ystävällisin terveisin

Wiki

 

Kari Wikholm
WPSM, co-operating with M2 Talent Oy
Head Coach
kari.wikholm@m2talent.fi
+358400884253
http://www.m2talent.fi
kariwikholm63.wordpress.com
facebook/autojengi

#myynti, #myyntikoulutukset, #hr-koulutukset, #rekry, #keke, #auditointi, #360, #outplacement, #työnhaku, #työllistyminen, #suomi nousuun

Case: *Vaihtoautojen hankintapaletti*

Apua hyvien vaihtoautojen sisään ostoon: *Vaihtoautojen hankintapaletti*

Millaisia vaihtoautoja toimipisteestänne kysytään, sellaisia vaihtoautoja kannattaa ostaa.
Mitkä automerkit ja mallit myyntinne tuntee hyvin ja hallitsee edelleen myynnin? Minkä ikäiset merkit sekä mallit vaihtoautoissa myyvät juuri tällä hetkellä? Millaiseen kysynnän muutokseen merkeissä ja malleissa kannattaa valmistautua ?
Vaihtoautojen hankintapalettia käyttämällä, voit tehostaa vaihtoautojen liiketoimintaa ja lähestyä niitä henkilöitä, jotka ajavat vaihtoautovalikoimiinne sopivalla autolla. Automyyntiä, joka tietää millaisia autoja se haluaa ostaa sisälle, pystytään auttamaan segmentoimalla kohderyhmää.
Kerro meille ensin toiveistasi…
Mitkä ovat ne merkit ja mallit, jotka kiinnostavat myyntiänne ?
Mitkä vuosimallit ?
Onko sillä merkitystä, ostiko asiakas nykyisen auton uutena vai käytettynä ?
Rahoitukseen liittyvät yksityiskohdat:
Omistaako asiakas auton ?
Onko auto ostettu osamaksulla ?
Hankittu leasingrahoituksella ?
Kuinka pitkän aikaa auto on ollut asiakkaan käytössä ?
Missä vakuutusyhtiössä auto on vakuutettu ?
Miltä toiminta-alueelta etsitään kiinnostavia asiakkaita ?
Onko sillä väliä onko kyseessä naisautoilija vai miesautoilija ?

Tehtyäsi nämä valinnat, teemme yhteistyöehdotuksen, joka sisältää:
Lukumäärät haluamastasi kohderyhmästä. Ehdotukset, kuinka osa kohderyhmästä saadaan aktivoitua liikkeellenne. Hinnat, sisältäen alustavan panos / tuotto laskelman.
Jatkuvuutta asiakashankintaan.

Markkinat muuttuvat koko ajan. Tämän päivän uutuusmallit ovat kohta vaihtoautojen joukossa. Rakennamme halutessasi myös seurantajärjestelmän ja linkityksen myynnin ohjausjärjestelmiin. Vaihtoautojen hankintapaletin avulla saavutatte etumatkaa kilpailijoihinne vaihtoautojen sekä myös uusien autojen myynnissä.

Yhteistyössä:
mono1 markkinointitoimisto ja Wiki*s People Sales Management

Case: *Deadline*

WPSM tarjoaa autokaupan toimijoilla ulkoistettua auditointipalvelua. Palvelu keskittyy tekemään havaintoja joko WPSM omien prosessikäsikirjojen avulla tai sitten ulkoisten (esim. autotehdas) määrittelemien standardien avulla. Head Coach on itse ollut tekemässä operatiivisella puolella sekä ISO 14001 sekö 9001 laatukäsikirjoja ja ollut useissa eri merkkien tehdaiden analyysissä prosessin omistajana. *Deadline* kurssi sopii mainiosti esi, *Sateenvarjo* kurssin auditointiin ja muutoksien mittaamiseen. *Deadline* ei sisällä varsinaista koulutusta vaan keskittyy *Deadline* analyysin tuloksiin.

Tiedustelut ja räätälöintipyynnöt, Head Coach, WPSM

Case: *Korjaussarja-päivä* auto/venekaupalle

Joskus, kun liikkeen asiakastyytyväisyystulokset saapuvat tai on tehty Mystery-shopping tutkimus, olisi hyvä, jos joku ulkopuolinen arvioija avaisin casen ja pilkottaisiin se eri osiin.
Mitä syvemmällä haaste on, sitä suositeltavaa on ulkoisen coachin käyttö.

Asiakkaan pyynnöstä räätälöitiin WPSM toimesta päivän kestävä prosessianalyysi, missä tiimin kanssa ensin avattiin kunnossa olevat kohdat, jonka jälkeen keskityttiin haastekohtiin, harjoiteltiin ne livenä kohdat auki ja kirjattiin muutokset käyttäen WPSM metodeja.

Lisätiedot ja räätälöintipyynnöt Head Coach, WPSM

Case: Yritysautokaupan tärkein haaste, kuka hallitsee asiakkuutta ?

Yritysautojen myynti on merkittävässä roolissa, jos aikoo pärjätä 2014 markkinoila. Putkessa on iso patouttuma päättyviä leasing sopimuksia, jotka odottaa käsittelyä. Miten tehdä tämän päivän yritysautojen kauppaa, miten saada lupa lähestyä asiakasta esim. linkedin kautta ja miten toimia yhteistyössä eri rahoitusyhtiöiden kanssa ?

Miten verkostoituminen, sähköinen media ja some vaikuttaa päivittäisen automyyjän rooliin ja ammattitaitoon.WPSM on päivittänyt B2B kurssista uuden version *Autorata*, jossa koulutetaan myyjiä ”kopparista huoltajiksi”. Kurssista olemassa päivän kestävä pintaversio, jossa kävellään B2B kaupan prosessi läpi, sekä 4 päivän kestävä syväversio, missä myyjät analysoidaan käyttäen yhteistyökumppanin M2 Talent Oy:n kehittämää *Match2Talent* henkilöanalyysiä.

Head Coachilla on 25 vuoden kokemus B2B autokaupan myynnistä sekä Suomessa että kansainvälisten implementointien läpiviemisessä.

Toisena yhteistyökumppanina liidien metsästämiseen kurssilla on Ilkka Rotko mono1 markkinointitoimistosta uudella tuotteella ”Leasingtehdas”

Lisätiedustelut ja tarjouspyynnöt Head Coach / WPSM

http://mono1blogi.wordpress.com/category/autokauppa/case-automyynti/

Luo ilmainen kotisivu tai blogi osoitteessa WordPress.com.

Ylös ↑